Chcete-li získat tento dokument, vstupte
přímo do katalogu.
If you want to get more information about the document, enter the
online catalog.
Katalog Vědecké knihovny v Olomouci, báze SVK06, záznam 000288291
Navigace: http://aleph.vkol.cz/pub / svk06 / 00028xxxx / 0002882xx / 000288291.htm
Chcete-li získat tento dokument, vstupte přímo do katalogu.
If you want to get more information about the document, enter the online catalog.
| Formát | BK |
| Návěští | -----nam--22--------450- |
| Identif.č.záznamu | upv000288291 |
| Datum+čas posl.zpr. | 20031107 |
| Všeob.údaje zprac. | 19970503d2001----km-y0czey0103----ba |
| Jazyk popisné jedn. | cze |
| Země vydání dokum. | CZ |
| Název a odpovědnost | Vozová skříň kolejového vozidla Coach body of a railway vehicle |
| Nakladatelské údaje | Praha Úřad průmyslového vlastnictví 2001 |
| Obecné poznámky | Datum oznámení zápisu: 19960513 |
| Obecné poznámky | Datum podání přihlášky: 19970503 |
| Obecné poznámky | Datum zveřejnění přihlášky: 20010516 |
| Obecné poznámky | Právo přednosti: DE 1996/19619212 |
| Obecné poznámky | Číslo přihlášky: 1998-3621 |
| Anotace, referát | The invented coach body of a railway vehicle consists essentially of horizontal panels (1) and vertical panels (2). The horizontal panels (1) forms a floor as well as a roof and the vertical panels, forming particularly side panels contain apertures (2a), which allow the installation of at least one window and one access door. The horizontal panels (1) and the vertical panels (2) are formed by fiber reinforced split modules (3) with the joint running at right angle to the vehicle longitudinal axis, whereby two of these modules (3), which are complementary and juxtaposed are each time connected by a load-transmitting joint via their horizontal panels (1) in the center of the vehicle (4) thus forming a longitudinal section of the coach body. The length of the coach body is made up by the load-transmitting assembly of a number of the above mentioned longitudinal sections by their abutment points (5), which extend at right angle to the longitudinal axis of the vehicle. eng |
| Anotace, referát | Vozová skříň kolejového vozidla sestává z vodorovných stěn (1) a svislých stěn (2). Vodorovné stěny (1) tvoří podlahu a střechu a svislé stěny (2), tvořící zejména boční stěny, obsahují výřezy (2a) pro zabudování alespoň jednoho okna a jedněch vstupních dveří. Vodorovné stěny (1) a svislé stěny (2) jsou tvořeny moduly (3) z plastu zesíleného vlákny, dělenými v průřezu napříč k podélné ose vozidla, přičemž vždy dva z těchto komplementárně uspořádaných modulů (3), stýkajících se v příčném středu (4) vozidla na svých vodorovných stěnách (1) pro přenos síly, tvoří podélnou sekci vozové skříně, přičemž vozová skříň je ve své délce tvořena spojením, přenášejícím síly uvedených podélných sekcí v jejich obvodových místech (5) styku v příčném směru vozidla. cze |
| Souběžný název | Coach body of a railway vehicle |
| Další system.sel.j. | B 61D 017/04 MPT |
| Další system.sel.j. | B 62D 029/04 MPT |
| Další system.sel.j. | B 62D 031/02 MPT |
| Osobní jm.-sekund.o | Koeppe Matthias Jülich (DE) p |
| Osobní jm.-sekund.o | Matějka Jan Praha 1, Národní 3211000 z |
| Osobní jm.-sekund.o | Mühlhahn Dieter Langenfeld (DE) p |
| Osobní jm.-sekund.o | Schröder Karl-Josef Düsseldorf (DE) p |
| Korpor.,akce-sek.o. | SIEMENS DUEWAG SCHIENENFAHRZEUGE GMBH Krefeld (DE) m |
| Zdroj.pův.katalog. | CZ ÚPV 20010516 |
| Zdroj.pův.katalog. | CZ OLA001 20031107 |
| Sigla,sign.vlastn. | OLA001 288291 |
| Počet exemplářů | 1 |
| Logická báze | B6 |
| Katalogizátor | 20031107 SVK06 1843 |
| Katalogizátor | 20060721 SVK06 1401 |
Úvodní stránka katalogu.
O úroveň zpět..
© 2007 Ex Libris & Vědecká knihovna v Olomouci - webmaster.