Katalog Vědecké knihovny v Olomouci -- Způsob ovládání postupného řazení převodů a převodové ústrojí k jeho provádění Method for effecting a ratio shift and transmission device for implementing it -- OLA001 291889

Katalog Vědecké knihovny v Olomouci, báze SVK06, záznam 000291889

Navigace: http://aleph.vkol.cz/pub / svk06 / 00029xxxx / 0002918xx / 000291889.htm

Chcete-li získat tento dokument, vstupte přímo do katalogu.
If you want to get more information about the document, enter the online catalog.

Formát	BK
Návěští	-----nam--22--------450-
Identif.č.záznamu	upv000291889
Datum+čas posl.zpr.	20031107
Všeob.údaje zprac.	19960816d2003----km-y0czey0103----ba
Jazyk popisné jedn.	cze
Země vydání dokum.	CZ
Název a odpovědnost	Způsob ovládání postupného řazení převodů a převodové ústrojí k jeho provádění Method for effecting a ratio shift and transmission device for implementing it
Nakladatelské údaje	Praha Úřad průmyslového vlastnictví 2003
Obecné poznámky	Datum oznámení zápisu: 19950824
Obecné poznámky	Datum podání přihlášky: 19960816
Obecné poznámky	Datum zveřejnění přihlášky: 20030618
Obecné poznámky	Právo přednosti: FR 1995/9510037
Obecné poznámky	Číslo přihlášky: 1998-476
Anotace, referát	A clutch (18) engaged through the mediation of centrifugal flyweights (29) and a spring (34) directly meshes an input sun gear (9) and an output planet gear (11) carrier (13). When engagement pressure is insufficient for torque to be transmitted, a crown wheel (8) slows down and is stopped by a free wheel (16), while an axial thrust (Pac) produced by helical teeth releases the clutch (18), so that the device functions as a step down device. In order to accelerate the process, a control unit (152) determines the instant at which the clutch (18) begins to slip prior occurrence of forces produced by helical teeth. In an alternative embodiment, the control unit (152) controls successively operating forces because two or more clutches must be brought into operation simultaneously. The invention can be used for enhancing the comfort and reducing stresses of the transmission. eng
Anotace, referát	Spojka (18), zapojená prostřednictvím odstředivých setrvačníků (29) a pružiny (34), zabírá přímo se vstupem centrálního kola (9) a s výstupem nosiče (13) planetových kol (11). Je-li záběrový tlak nedostatečný pro krouticí moment, který má být přenášen, talířové kolo (8) se zpomaluje a je poté zastaveno volnoběžným kolem (16), zatímco osový tlak (Pac), vyvozovaný šroubovitými zuby, uvolní spojku (18). Ústrojí potom pracuje jako převod do pomala. Za účelem akcelerace procesu ovládací prostředky (152) zjistí začátek prokluzování spojky (18) a aktivují ovladač pro uvolnění spojky (18) ještě předtím, než se objeví síly, způsobované šroubovitými zuby. V alternativním provedení pak ovládací prostředky (152) ovládají postupně provozní síly, neboť musí být prakticky současně uváděno do provozu dvě nebo více spojek. Vynález je využitelný pro zvýšení komfortu cestování a pro snížení rázů a otřesů. cze
Souběžný název	Method for effecting a ratio shift and transmission device for implementing it
Další system.sel.j.	F 16H 059/46 MPT
Další system.sel.j.	F 16H 061/02 MPT
Osobní jm.-sekund.o	Antonov Roumen Paris (FR) p
Osobní jm.-sekund.o	Matějka Jan Praha 1, Národní 3211000 z
Korpor.,akce-sek.o.	ANTONOV AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES B. V. Rotterdam (NL) m
Zdroj.pův.katalog.	CZ ÚPV 20030618
Zdroj.pův.katalog.	CZ OLA001 20031107
Sigla,sign.vlastn.	OLA001 291889
Počet exemplářů	1
Logická báze	B6
Katalogizátor	20031107 SVK06 1849
Katalogizátor	20060721 SVK06 1404