Katalog Vědecké knihovny v Olomouci -- Způsob korekce pro navigační přístroj s podporou mapy a navigační přístroj s podporou mapy k provádění tohoto způsobu Correction method for a map-supported navigation system and a map-supported navigation system for making the same -- OLA001 292499

Katalog Vědecké knihovny v Olomouci, báze SVK06, záznam 000292499

Navigace: http://aleph.vkol.cz/pub / svk06 / 00029xxxx / 0002924xx / 000292499.htm

Chcete-li získat tento dokument, vstupte přímo do katalogu.
If you want to get more information about the document, enter the online catalog.

Formát	BK
Návěští	-----nam--22--------450-
Identif.č.záznamu	upv000292499
Datum+čas posl.zpr.	20031028
Všeob.údaje zprac.	19950419d2003----km-y0czey0103----ba
Jazyk popisné jedn.	cze
Země vydání dokum.	CZ
Název a odpovědnost	Způsob korekce pro navigační přístroj s podporou mapy a navigační přístroj s podporou mapy k provádění tohoto způsobu Correction method for a map-supported navigation system and a map-supported navigation system for making the same
Nakladatelské údaje	Praha Úřad průmyslového vlastnictví 2003
Obecné poznámky	Datum oznámení zápisu: 19940506
Obecné poznámky	Datum podání přihlášky: 19950419
Obecné poznámky	Datum zveřejnění přihlášky: 20031015
Obecné poznámky	Právo přednosti: DE 1994/4415993
Obecné poznámky	Číslo přihlášky: 1996-3243
Anotace, referát	The invented correction system is intended for a map-supported navigation system in which the position of a motor vehicle found by means of composite navigation is checked and corrected. A main route on which the vehicle is traveling is selected for the most probable position of the motor vehicle. The other positions continue to be used as parallel routes. If plausibility considerations reveal that a parallel route has a greater probability for the vehicle position than the present main route, then the parallel route is defined as the new main route. With the aid of a hysteresis, the current (actual) vehicle position is prevented from continually jumping back and forth among several streets. To correct the fed back position, a range of error is initially established, whose magnitude is determined by the tolerances of the vehicle sensors of the measuring errors of a navigation system. Within this range of error, all paved roads are taken into consideration as a possible vehicle position. A processing unit (1) of the invented navigation system comprises one or more computers (20, 11, 12) for computing the main route and parallel routes and a selector (22) for evaluating the parallel routes in the travel area and for determining the actual main route according to admissibility. eng
Anotace, referát	Způsob korekce je určen pro navigační přístroj s podporou mapy, u kterého poloha automobilu nalezená spojovacím určením polohy je přezkoušena a korigována. Pro nejpravděpodobnější polohu vozidla se zvolí hlavní trasa, na které jede vozidlo. Ostatní polohy se dále používají jako paralelní trasy. Jestliže se z úvah o přijatelnosti trasy určí, že paralelní trasa má větší pravděpodobnost polohy vozidla než současná hlavní trasa, potom se paralelní trasa určí jako nová hlavní trasa. Pomocí zpoždění (hystereze) se zamezí tomu, aby aktuální poloha vozidla stále nepřeskakovala sem a tam mezi více silnicemi. Ke každé paralelní trase se předem stanoví oblast chyb, přičemž velikost jednotlivých oblastí chyb je různá a oblast chyb obsahuje jednorozměrnou nebo dvourozměrnou oblast pro délkové nebo délkové a příčné chyby a/nebo oblast směru jízdy, a že rozdíl mezi změřenou a skutečnou polohou vozidla se použije jako základ korekce měření délek a úhlů pro další výpočet polohy. Výpočetní jednotka (1) navigačního přístroje obsahuje jeden nebo více počítačů (20, 11, 12) pro výpočet hlavní trasy a paralelních tras a selektor (22) pro vyhodnocování paralelních tras v oblasti jízdy a pro určení aktuální hlavní trasy podle přípustnosti. cze
Souběžný název	Correction method for a map-supported navigation system and a map-supported navigation system for making the same
Další system.sel.j.	G 01C 021/20 MPT
Další system.sel.j.	G 01C 021/26 MPT
Osobní jm.-sekund.o	Kreft Peter Hildsheim (DE) p
Osobní jm.-sekund.o	Matějka Jan Praha 1, Národní 3211000 z
Korpor.,akce-sek.o.	ROBERT BOSCH GMBH Stuttgart-Feuerbach (DE) m
Zdroj.pův.katalog.	CZ ÚPV 20031015
Zdroj.pův.katalog.	CZ OLA001 20031028
Sigla,sign.vlastn.	OLA001 292499
Počet exemplářů	1
Logická báze	B6
Katalogizátor	20031028 SVK06 1706
Katalogizátor	20060721 SVK06 1404