Katalog Vědecké knihovny v Olomouci -- Železniční nákladní vůz Railway wagon -- OLA001 292926

Katalog Vědecké knihovny v Olomouci, báze SVK06, záznam 000292926

Navigace: http://aleph.vkol.cz/pub / svk06 / 00029xxxx / 0002929xx / 000292926.htm

Chcete-li získat tento dokument, vstupte přímo do katalogu.
If you want to get more information about the document, enter the online catalog.

Formát	BK
Návěští	-----nam--22--------450-
Identif.č.záznamu	upv000292926
Datum+čas posl.zpr.	20040117
Všeob.údaje zprac.	19960402d2004----km-y0czey0103----ba
Jazyk popisné jedn.	cze
Země vydání dokum.	CZ
Název a odpovědnost	Železniční nákladní vůz Railway wagon
Nakladatelské údaje	Praha Úřad průmyslového vlastnictví 2004
Obecné poznámky	Datum oznámení zápisu: 19950526
Obecné poznámky	Datum podání přihlášky: 19960402
Obecné poznámky	Datum zveřejnění přihlášky: 20040114
Obecné poznámky	Právo přednosti: SE 1995/9501954
Obecné poznámky	Číslo přihlášky: 1997-3609
Anotace, referát	In the present invention, there is disclosed railway wagon comprising a transverse intermediate part (6) being coupled with a bogie (3) through the mediation of a pivot pin (25) and a seat (26). In said transverse intermediate part (6) there is performed a longitudinal groove (21) groove (21) opening upwardly for stop elements (34, 34') arranged in jibs (15, 15') of a load carrier (2) and movable between a position, in which they reach in said longitudinal groove (21) preventing so motion of the jib (15, 15') outward the transverse intermediate part (6) and a position, in which they do not reach in the longitudinal groove (21) enabling thus motion of the jib (15, 15') outward of the transverse intermediate part (6). At least one end of the load carrier (2) can be transferred by means of transfer means arranged on the transverse intermediate part (6) into a position outside a longitudinal axis passing through the wagon (1) bogies (3, 3'). During this transfer, said one end of the load carrier is supported by supporting means such as balls, rollers or a sliding bearing. eng
Anotace, referát	U železničního nákladního vozu je v příčném dílu (6), spojeném s podvozkem (3, 3') pomocí otočného čepu (25) a sedla (26), vytvořena směrem vzhůru otevřená podélná drážka (21) pro blokovací spojovací kolíky (34, 34'), uspořádané ve výložnících (15, 15') nosiče (2) nákladu a pohyblivé jednak mezi pozicí, kdy zasahují do podélné drážky (21) a zamezují pohybu výložníku (15, 15') směrem ven z příčného dílu (6), a jednak mezi pozicí, kdy nezasahují do podélné drážky (21) a umožňují pohyb výložníku (15, 15') směrem ven z příčného dílu (6). Alespoň jeden konec nosiče (2) nákladu je prostřednictvím přesouvacích prostředků na příčném dílu (6) přemístitelný do polohy mimo podélnou osu procházející podvozky (3, 3') vozu (1), při kterémžto přemísťování je podepřen opěrnými prostředky, kterými jsou kuličky, válečky nebo kluzné ložisko. cze
Souběžný název	Railway wagon
Další system.sel.j.	B 61D 003/00 MPT
Další system.sel.j.	B 61D 003/18 MPT
Další system.sel.j.	B 61D 047/00 MPT
Osobní jm.-sekund.o	Eriksson Jan Nälden (SE) p
Korpor.,akce-sek.o.	FLEXIWAGGON AB Örebro (SE) m
Korpor.,akce-sek.o.	PATENTSERVIS PRAHA a.s. Praha 4, Jivenská 1273, 14021 z
Zdroj.pův.katalog.	CZ ÚPV 20040114
Zdroj.pův.katalog.	CZ OLA001 20040117
Sigla,sign.vlastn.	OLA001 292926
Počet exemplářů	1
Logická báze	B6
Katalogizátor	20040117 SVK06 0955
Katalogizátor	20060721 SVK06 1404