Katalog Vědecké knihovny v Olomouci -- Vodicí, vyklápěcí a aretační zařízení pro posuvné stěny nákladních vozů Guide, tipping and arresting device for sliding walls of wagons -- OLA001 293079

Katalog Vědecké knihovny v Olomouci, báze SVK06, záznam 000293079

Navigace: http://aleph.vkol.cz/pub / svk06 / 00029xxxx / 0002930xx / 000293079.htm

Chcete-li získat tento dokument, vstupte přímo do katalogu.
If you want to get more information about the document, enter the online catalog.

Formát	BK
Návěští	-----nam--22--------450-
Identif.č.záznamu	upv000293079
Datum+čas posl.zpr.	20040223
Všeob.údaje zprac.	19980119d2004----km-y0czey0103----ba
Jazyk popisné jedn.	cze
Země vydání dokum.	CZ
Název a odpovědnost	Vodicí, vyklápěcí a aretační zařízení pro posuvné stěny nákladních vozů Guide, tipping and arresting device for sliding walls of wagons
Nakladatelské údaje	Praha Úřad průmyslového vlastnictví 2004
Obecné poznámky	Datum oznámení zápisu: 19970121
Obecné poznámky	Datum podání přihlášky: 19980119
Obecné poznámky	Datum zveřejnění přihlášky: 20040218
Obecné poznámky	Právo přednosti: DE 1997/19701887
Obecné poznámky	Číslo přihlášky: 1998-165
Anotace, referát	The present invention relates to a device for sliding walls (4) of wagons, in which the sliding walls (4) are individually guided by a guiding element arranged in the wagon upper portion. The locking, tilting and guiding element (7) as well as a locking and tilting lever (6) are directly concentrically connected to each other via a torsion-free shaft (11). The shaft is located in the region of both the locking element (7) and the locking lever (6) and is located eccentric to their pivot points. The transmission of force in the region of the lever (6) as well as the element (7) is achieved by multi-link plane gearing. eng
Anotace, referát	Řešení se týká zařízení pro posuvné stěny (4) nákladních vozů, u nichž jsou posuvné stěny (4) jednotlivě vedeny vodicím prvkem uspořádaným v horní části nákladního vozu. Aretační, vyklápěcí a vodicí prvek (7), jakož i aretační a vyklápěcí páka (6), jsou přímo a soustředně navzájem spojeny nezkrutným hřídelem (11). Jeho vedení je provedeno na nosníku (2) střechy, přičemž je pro celou délku vozu potřebné dvojí uložení v oblasti aretačního, vyklápěcího a vodicího prvku (7) a v oblasti aretační a vyklápěcí páky (6). cze
Souběžný název	Guide, tipping and arresting device for sliding walls of wagons
Další system.sel.j.	B 61D 039/00 MPT
Osobní jm.-sekund.o	Ernst Andreas Dipl. Ing. Niesky (DE) p
Osobní jm.-sekund.o	Petrick Renee Dipl. Ing. Nieder Seifersdorf (DE) p
Osobní jm.-sekund.o	Remmling Klaus Dipl. Ing. Niesky (DE) p
Korpor.,akce-sek.o.	DEUTSCHE WAGGONBAU AKTIENGESELLSCHAFT Niesky (DE) m
Zdroj.pův.katalog.	CZ ÚPV 20040218
Zdroj.pův.katalog.	CZ OLA001 20040223
Sigla,sign.vlastn.	OLA001 293079
Počet exemplářů	1
Logická báze	B6
Katalogizátor	20040223 SVK06 1530
Katalogizátor	20060721 SVK06 1405