Katalog Vědecké knihovny v Olomouci -- Způsob řízení tlaku v kabině, řídicí zařízení k provádění tohoto způsobu a regulátor pro toto řídicí zařízení Method for controlling pressure in cabin, control system for making the same and controlled for the control system -- OLA001 297073

Katalog Vědecké knihovny v Olomouci, báze SVK06, záznam 000297073

Navigace: http://aleph.vkol.cz/pub / svk06 / 00029xxxx / 0002970xx / 000297073.htm

Chcete-li získat tento dokument, vstupte přímo do katalogu.
If you want to get more information about the document, enter the online catalog.

Formát	BK
Návěští	-----nam--22--------450-
Identif.č.záznamu	upv000297073
Datum+čas posl.zpr.	20061219
Všeob.údaje zprac.	20010718d2006----km-y0czey0103----ba
Jazyk popisné jedn.	cze
Země vydání dokum.	CZ
Název a odpovědnost	Způsob řízení tlaku v kabině, řídicí zařízení k provádění tohoto způsobu a regulátor pro toto řídicí zařízení Method for controlling pressure in cabin, control system for making the same and controlled for the control system
Nakladatelské údaje	Praha Úřad průmyslového vlastnictví 2006
Obecné poznámky	Číslo přihlášky: 2002-973
Obecné poznámky	Datum podání přihlášky: 20010718
Obecné poznámky	Datum zveřejnění přihlášky: 20060816
Anotace, referát	U způsobu řízení skutečného tlaku uvnitř kabiny (30), zvláště uvnitř kabiny letadla, se na základě rozdílu tlaků mezi tlakem v kabině (30) a atmosférickým tlakem a na základě dodatečných kritických parametrů vypočítá řídicí tlak v kabině (30). Potom se generuje první výstupní signál (40) závislý na vypočítaném řídicím tlaku pro udržování skutečného tlaku v kabině (30) blízko řídicího tlaku v kabině (30) při řízení v uzavřené smyčce. Dále se generuje druhý výstupní signál (41) závislý jen na rozdílu tlaků mezi skutečným tlakem v kabině (30) a atmosférickým tlakem, přičemž rozdíl tlaků se získá nezávisle na rozdílu tlaků pro generování prvního výstupního signálu (40). Potom se porovnají oba výstupní signály (40, 41) a zvolí se druhý výstupní signál (41), jestliže první výstupní signál (40) je shledán nepřesným. Řídicí zařízení obsahuje první čidlo (12) tlaku k měření skutečného tlaku uvnitř kabiny (30), regulátor (11) se vstupní jednotkou (33), který obsahuje kanál (15) k výpočtu řídicího tlaku v kabině (30) a alespoň jeden odtokový ventil (17) s připojeným ovladačem (35), ovladatelným výstupním signálem (20, 21) z regulátoru (11). Řídicí zařízení dále obsahuje druhé čidlo (13) k měření skutečného tlaku v kabině (30). Regulátor (11) obsahuje bezpečnostní zařízení (22) s funkcí zabezpečování rozdílu tlaků a bezpečnostní zařízení (22) obsahuje řídicí jednotku (32). cze
Anotace, referát	In the present invention, there is disclosed a method of controlling the actual pressure inside a cabin (30), especially in an aircraft cabin, comprising the following steps: measuring the pressure differential between actual pressure in the cabin (30) and an atmosphere pressure, calculating a control cabin pressure based on the pressure differential between the cabin pressure and the atmosphere pressure and additional critical parameters, and generating a first output signal (40) depending on the calculated control pressure in order to keep the actual cabin (3é) pressure near the control cabin pressure in a closed loop control, characterized by the steps of generating a second output signal (41) depending only on the pressure differential between the actual cabin pressure and atmosphere pressure, said pressure differential being obtained independent from the pressure differential for generating said first output signal (40), comparing said two output signals (40, 41) and selecting the second output signal (41) if said first output signal (40) is found inaccurate. Disclosed is also a cabin pressure control system comprising a first pressure sensor (12) for measuring the actual pressure inside the cabin (30), a controller (11) with an input unit (33), said controller (11) comprising a channel (15) for calculating a control cabin pressure and at least one outflow valve (17) with an associated actuator (35) actuatable by an output signal (20, 21) from said controller (11), characterized in that said cabin pressure control system comprises a second sensor (13) for measuring actual cabin pressure, in that said controller (11) comprises a pressure differential safety function (22) comprising a control unit (32). eng
Souběžný název	Method for controlling pressure in cabin, control system for making the same and controlled for the control system
Další system.sel.j.	B64D 13/04 MPT
Osobní jm.-sekund.o	Felsch Christian Maintal (DE) p
Osobní jm.-sekund.o	Matějka Jan Národní 32, Praha 11000 (CZ) z
Osobní jm.-sekund.o	Petri Bernhard Mainz-Kastel (DE) p
Osobní jm.-sekund.o	Runkel Lars Freiburg (DE) p
Osobní jm.-sekund.o	Veit Albrecht Heusenstamm (DE) p
Korpor.,akce-sek.o.	NORD-MICRO AG & CO. OHG Frankfurt/Main (DE) m
Zdroj.pův.katalog.	CZ ÚPV 20060816
Zdroj.pův.katalog.	CZ OLA001 20061219
Sigla,sign.vlastn.	OLA001 297073
Počet exemplářů	1
Logická báze	B6
Katalogizátor	20061219 SVK06 2236